PIAGGIO X EVO 400
Tento nástupce oblíbených velkých skútrů Piaggio kategorie GT - X9 EVO a X8 spojuje jejich klady - reprezentativní skútr s velkým úložným prostorem a výkonem, se kterým se dá cestovat i na delší vzdálenos
| Cyklus: | čtyřtakt |
| Válce: | 1 |
| Chlazení: | kapalina |
| Objem: | 399 ccm |
| Výkon (PS/otáčky za min.): |
33,5/7250 |
| Cena: | 114 900 Kč |
| Převodovkavariátor | El. startérano | Poh. hmotnost (kg)198 |
| Max. rychlost (km/h)155 | Kola (přední/zadní'')14/14 | Výška sedla (mm)790 |
| Brzdy (přední/zadní)kotouč./kotouč. | Délka (mm)2184 | Rozvor (mm)1540 |
| Výška (mm)1360 |
Model Vespa LXV 125 ie se řadí designem k nejvíce "retro" modelům řady Vespa a je mezi fanoušky charakteristických tvarů nejuznávanější. Technickým základem js totožná s modely řady LX a S.
Stejně jako sestřička o obsahu 50 ccm má i tato varianta o vyšší kubatuře podobnou charakteristiku - líbivý vzhled, velká kola, výbornou ovladatelnost a nízkou hmotnost, jež předurčují Liberty 125 RST jako ideální skútr do města.
Vespa S si zachovává charakteristický vzhled klasické Vespy s důrazem na sportovnější zaměření (hranatá zrcátka a světlomet, úpravy kapotáže) s tím, že technický základ je identický se základní řadou LX50/125 ie. Vespa College je velmi povedenou retrospektivou barevných úprav šedesátých let.
